2013道路運(yùn)輸展落幕 2014年展會(huì)將于5月14日舉行

　　一、道路運(yùn)輸車輛展亮點(diǎn)產(chǎn)品與技術(shù)

　　新能源車2013年道路運(yùn)輸車輛展上新能源車幾乎成了每一輛公交車型的“名片”。純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)、LNG(液化天然氣)，各種新能源技術(shù)已經(jīng)逐漸取代了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力車型。這些新能源公交車的上市，既能夠有效地減少城市汽車尾氣排放，減緩城市空氣污染的加劇。同時(shí)又能夠?yàn)檫\(yùn)營(yíng)公司節(jié)省大量的能源成本，成為了2013年道路運(yùn)輸車輛展的**亮點(diǎn)。

　　智能化車聯(lián)網(wǎng)眾多客車企業(yè)都在積極研發(fā)適合本企業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)，2013年道路運(yùn)輸車輛展覽會(huì)上，多家企業(yè)也以此為契機(jī)展示了最新的智能化車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。廈門金龍推出了"龍翼"車聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，蘇州金龍推出了G-BOSⅡ系統(tǒng);中通旅游客車LCK6129HQ1應(yīng)用富媒體技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車載無線信號(hào)全覆蓋。宇通ZK6559DX校車安裝了“安芯”校車智能管理系統(tǒng)。加快車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)，提高交通效率，保證交通安全已成為客車企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)與發(fā)展方向，隨著客車行業(yè)邁入信息化時(shí)代，諸如車聯(lián)網(wǎng)、智能化平臺(tái)的應(yīng)用，不僅加強(qiáng)了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更代表了未來交通發(fā)展的解決方案。